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河北隆鑫講述玻璃鋼電纜橋架知識
分類:公司新聞 發布時間:2023-03-21 17:03:42
  玻璃鋼電纜橋架由槽式、托盤式或梯級式的直線段、彎通、三通、四通組件以及托臂(臂式支架)、吊架等構成具有密接支撐電纜的剛性結構系統之全稱。玻璃鋼(玻纖聚脂)電纜槽它具有重量輕,成本低,造型別具,安裝方便、散熱、透氣性好等優點。它適用于一般直徑較大電纜的敷設,特別適用于高、低壓動力電纜的敷設......

  玻璃鋼電纜橋架由槽式、托盤式或梯級式的直線段、彎通、三通、四通組件以及托臂(臂式支架)、吊架等構成具有密接支撐電纜的剛性結構系統之全稱。玻璃鋼(玻纖聚脂)電纜槽它具有重量輕,成本低,造型別具,安裝方便、散熱、透氣性好等優點。它適用于一般直徑較大電纜的敷設,特別適用于高、低壓動力電纜的敷設。 

  玻璃鋼電纜橋架適用范圍: 玻璃鋼(玻纖聚脂)電纜槽廣泛用于鐵路橋梁、公路橋梁、石油、化工、計算機電纜、郵電通訊電纜等行業。 玻璃鋼橋架機械強度高,它既有金屬橋架的剛性又有玻璃鋼橋架的韌性,耐腐蝕性能好、抗老化性能強、造型美觀、安裝方便、使用壽命長。

  環氧樹脂及環氧樹脂復合型電纜橋架適合在強腐蝕環境、大跨距、重載荷條件下使用。 電纜填充率不超過標準規定值,動力電纜可取40-50%,控制電纜可取50-70%。另外,需預留10-25%的工程發展余量,橋架橫截面積的選擇見下表。各種彎通及附件應符合工程布置條件,并與橋架配套。 電纜橋架除包括其自身的重量外,還應包括其所能承受的電線電纜的機械負載,工作均布載荷應不大于所選擇載荷等級額定均布載荷。電纜橋架在承受額定均布載荷時,其相對撓度環氧樹脂及環氧樹脂復合型的不宜大于1/200。 

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